壓力彈簧的鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時(shí)，會(huì)顯著降低鋼的疲勞很限。壓縮彈簧對(duì)外載壓力提供反抗力量。壓縮彈簧一般是金屬絲等節(jié)距盤繞和有固定的線徑。壓縮彈簧利用多個(gè)開放線圈對(duì)外載壓力供給抵抗力量。壓力彈簧裝配面平性度不良時(shí) 裝配面之平行度不良時(shí)會(huì)造成彈簧扭曲，局部產(chǎn)生高壓力斷裂，及平行度不良之場合造成彈簧扭曲與超過30萬回使用造成彈簧斷裂。

為了確保彈簧模具在高溫、高熱、腐蝕性環(huán)境中能夠正常使用，則需在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，提前更換模具彈簧。彈簧的兩個(gè)端面圈與鄰圈并緊(無間隙)，只起支承作用，不參與變形，故稱為死圈。死圈的數(shù)據(jù)是需要我們較為注意的，不能過大，主要是浪費(fèi)材料，也不能過小，主要的支承功能要做到。壓縮彈簧的鋼絲彈簧用于一切從家電到機(jī)動(dòng)設(shè)備，電機(jī)等的類型，因?yàn)樗撬桀愋偷膹椈?。由?fù)載作用于它們或它們的端部被壓縮，壓縮彈簧被壓縮導(dǎo)線的設(shè)計(jì)試圖返回彈簧返回到原來的形狀，從而負(fù)載推回。

彈簧減震器中彈簧彈力指數(shù)值愈小，則彈簧減震器拉力就愈大，這彈簧就愈硬。反之，彈簧指數(shù)愈大，則彈簧減震器拉力愈小，彈簧就愈軟。校直機(jī)構(gòu)：校直機(jī)構(gòu)的位置在料架與送料滾輪之間，它由兩組校直滾輪組成，校直系統(tǒng) 的目的是消除鋼絲、線材等原料的彎曲變形，經(jīng)校直后，能挺直的進(jìn)入成形的機(jī)械，以便提高卷簧的精度。節(jié)距變更機(jī)構(gòu)：節(jié)距變更機(jī)構(gòu)是控制彈簧節(jié)距的機(jī)構(gòu)，本機(jī)有2種機(jī)構(gòu)：（1）、由一把節(jié)距刀和變距凸輪組成。變劇凸輪是控制彈簧的有效圈數(shù)，節(jié)距刀下面螺栓調(diào)節(jié)彈簧高度。